Klocki hamulcowe Hawk LTS przód Toyota Tundra Sequoia LandCruiser Lexus LX570
Dostępność:
średnia ilość
Cena:
624,52 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB589Y.704
Opis
LTS 
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
Stosowane w: Lexus/LX570/Base 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Land Cruiser/Base 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Land Cruiser/Heritage Edition 5.7/2020 przód > Toyota/Sequoia/Limited 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Sequoia/Platinum 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Sequoia/SR5 4.6/(2010-2012) przód > Toyota/Sequoia/SR5 4.7/(2008-2009) przód > Toyota/Sequoia/SR5 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Sequoia/TRD Pro 5.7/2020 przód > Toyota/Sequoia/TRD Sport 5.7/(2020-2019) przód > Toyota/Tundra/1794 Edition 5.7/(2014-2019) przód > Toyota/Tundra/Base 4.6/(2010-2013) przód > Toyota/Tundra/Base 4.7/(2007-2009) przód > Toyota/Tundra/Base 4.0/(2007-2013) przód > Toyota/Tundra/Base 5.7/(2007-2013) przód > Toyota/Tundra/Limited 4.6/2010 przód > Toyota/Tundra/Limited 4.7/(2007-2009) przód > Toyota/Tundra/Limited 5.7/(2007-2019) przód > Toyota/Tundra/Platinum 5.7/(2013-2019) przód > Toyota/Tundra/SR 4.6/(2014-2019) przód > Toyota/Tundra/SR 4.0/2014 przód > Toyota/Tundra/SR 5.7/(2014-2019) przód > Toyota/Tundra/SR5 4.6/(2010-2019) przód > Toyota/Tundra/SR5 4.7/(2007-2009) przód > Toyota/Tundra/SR5 4.0/(2007-2011) przód > Toyota/Tundra/SR5 5.7/(2007-2019) przód > Toyota/Tundra/TRD Pro 5.7/(2020-2019) przód Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 83 Width [mm]: 144 Pad thickness [mm]: 18 FMSI: D1303 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
- Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
- Większa odporność na zanikanie
- Tarcie Ferro-Carbon
- Niskie wydzielanie pyłu
- Doskonała żywotność klocków i tarcz
- Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura robocza 37-370°C
- Optymalny zakres temperatur 37-370°C
Stosowane w: Lexus/LX570/Base 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Land Cruiser/Base 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Land Cruiser/Heritage Edition 5.7/2020 przód > Toyota/Sequoia/Limited 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Sequoia/Platinum 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Sequoia/SR5 4.6/(2010-2012) przód > Toyota/Sequoia/SR5 4.7/(2008-2009) przód > Toyota/Sequoia/SR5 5.7/(2008-2019) przód > Toyota/Sequoia/TRD Pro 5.7/2020 przód > Toyota/Sequoia/TRD Sport 5.7/(2020-2019) przód > Toyota/Tundra/1794 Edition 5.7/(2014-2019) przód > Toyota/Tundra/Base 4.6/(2010-2013) przód > Toyota/Tundra/Base 4.7/(2007-2009) przód > Toyota/Tundra/Base 4.0/(2007-2013) przód > Toyota/Tundra/Base 5.7/(2007-2013) przód > Toyota/Tundra/Limited 4.6/2010 przód > Toyota/Tundra/Limited 4.7/(2007-2009) przód > Toyota/Tundra/Limited 5.7/(2007-2019) przód > Toyota/Tundra/Platinum 5.7/(2013-2019) przód > Toyota/Tundra/SR 4.6/(2014-2019) przód > Toyota/Tundra/SR 4.0/2014 przód > Toyota/Tundra/SR 5.7/(2014-2019) przód > Toyota/Tundra/SR5 4.6/(2010-2019) przód > Toyota/Tundra/SR5 4.7/(2007-2009) przód > Toyota/Tundra/SR5 4.0/(2007-2011) przód > Toyota/Tundra/SR5 5.7/(2007-2019) przód > Toyota/Tundra/TRD Pro 5.7/(2020-2019) przód Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 83 Width [mm]: 144 Pad thickness [mm]: 18 FMSI: D1303 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low