Zamówienia

Zamówienia złożone w pon. - pt. do godziny 13, będą realizowane w tym samym dniu. Zamówienia złożone po 13, w następnym dniu roboczym.

Terminy dostaw produktów z etykietą "dostępny na zamówienie" są uzależnione od kalendarza dostaw producenta. Oferujemy części z Australii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, dostarczane drogą morską. Czas wysyłki jest przybliżony, uzależniony od gabarytów konkretnego produktu i rodzaju transportu. W przypadku niektórych części może się on wydłużyć nawet do 3 miesięcy. Jeżeli nie możecie pozwolić sobie na dłuższy czas oczekiwania na przesyłkę, skontaktujcie się z nami telefonicznie lub mailowo. Szczegółowe informacje o dostawie otrzymacie pod numerem telefonu +48 795 968 555 lub wysyłając zapytanie na adres shop@performanceshop.eu

Klocki hamulcowe Hawk LTS tył Ford F-150 XLT 2.7L 2017

Dostępność: dostępny na zamówienie
Cena: 694,40 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

694.40
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Hawk Performance
Kod produktu: HB792Y.676
Pin It

Opis

LTS
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.

  • Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
  • Większa odporność na zanikanie
  • Tarcie Ferro-Carbon
  • Niskie wydzielanie pyłu
  • Doskonała żywotność klocków i tarcz
  • Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
  • Temperatura robocza 37-370°C
  • Optymalny zakres temperatur 37-370°C


Stosowane w: Ford/Expedition/King Ranch OE Incl.Clips 3.5/2020 tył > Ford/Expedition/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/Max King Ranch OE Incl.Clips 3.5/2020 tył > Ford/Expedition/Max Limited OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/Max Platinum OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/Max SSV OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/Max XL OE Incl.Clips 3.5/(2018-2019) tył > Ford/Expedition/Max XLT OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/Platinum OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/SSV OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/Expedition/XL OE Incl.Clips 3.5/(2018-2019) tył > Ford/Expedition/XLT OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Electronic Parking Brake/(2015-2017) tył > Ford/F-150/OE Incl.Clips 2.7/2017 tył > Ford/F-150/OE Incl.Clips 2.7/2016 tył > Ford/F-150/OE Incl.Clips 3.5/(2015-2017) tył > Ford/F-150/Power Operated Parking Brake. OE Incl.Clips 2.7/(2015-2017) tył > Ford/F-150/King Ranch OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/King Ranch OE Incl.Clips 3.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/King Ranch OE Incl.Clips 5.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 2.7/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 3.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 5.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Platinum OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Platinum OE Incl.Clips 3.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Platinum OE Incl.Clips 5.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Police Responder/(2018-2019) tył > Ford/F-150/Police Responder OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/Raptor Electric Parking Brake. OE Incl.Clips 3.5/(2017-2020) tył > Ford/F-150/Raptor OE Incl.Clips 3.5/(2019-2020) tył > Ford/F-150/SSV/(2018-2019) tył > Ford/F-150/SSV OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/SSV OE Incl.Clips 5.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 2.7/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 3.3/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 3.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 5.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 2.7/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 3.3/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 3.0/(2018-2020) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 5.0/(2018-2020) tył > Lincoln > avigator/Base OE Incl.Clips 3.5/(2019-2020) tył > Lincoln > avigator/Black Label OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Lincoln > avigator/L Black Label OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Lincoln > avigator/L Livery OE Incl.Clips 3.5/2020 tył > Lincoln > avigator/L Reserve OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Lincoln > avigator/L Select OE Incl.Clips 3.5/(2018-2019) tył > Lincoln > avigator/Premiere OE Incl.Clips 3.5/2018 tył > Lincoln > avigator/Reserve OE Incl.Clips 3.5/(2018-2020) tył > Lincoln > avigator/Select OE Incl.Clips 3.5/(2018-2019) tył Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl