Klocki hamulcowe Hawk LTS tył Ford Lobo (Mexico) L 2015

LTS
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.

• Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
• Większa odporność na zanikanie
• Tarcie Ferro-Carbon
• Niskie wydzielanie pyłu
• Doskonała żywotność klocków i tarcz
• Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
• Temperatura robocza 37-370°C
• Optymalny zakres temperatur 37-370°C

Stosowane w: Ford/F-150/Manual Parking Brake 2.7/(2012-2014) tył > Ford/F-150/FX2 OE Incl.Clips 3.5/(2012-2014) tył > Ford/F-150/FX2 OE Incl.Clips 5.0/(2012-2014) tył > Ford/F-150/FX2 OE Incl.Clips 6.2/(2013-2014) tył > Ford/F-150/FX4 OE Incl.Clips 3.5/(2012-2014) tył > Ford/F-150/FX4 OE Incl.Clips 5.0/(2012-2014) tył > Ford/F-150/FX4 OE Incl.Clips 6.2/(2013-2014) tył > Ford/F-150/Harley-Davidson Edition OE Incl.Clips 6.2/2012 tył > Ford/F-150/King Ranch OE Incl.Clips 3.5/(2012-2016) tył > Ford/F-150/King Ranch OE Incl.Clips 5.0/(2012-2017) tył > Ford/F-150/Lariat Manual Parking Brake. OE Incl.Clips 2.7/(2015-2016) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 3.5/(2012-2017) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 5.0/(2012-2017) tył > Ford/F-150/Lariat OE Incl.Clips 6.2/(2012-2014) tył > Ford/F-150/Limited OE Incl.Clips 3.5/(2013-2017) tył > Ford/F-150/Platinum OE Incl.Clips 3.5/(2012-2017) tył > Ford/F-150/Platinum OE Incl.Clips 5.0/(2012-2017) tył > Ford/F-150/Platinum OE Incl.Clips 6.2/(2012-2014) tył > Ford/F-150/Raptor Manual Parking Brake. OE Incl.Clips 3.5/(2017-2020) tył > Ford/F-150/Raptor OE Incl.Clips 3.5/(2017-2018) tył > Ford/F-150/SSV OE Incl.Clips 3.5/(2016-2017) tył > Ford/F-150/SSV OE Incl.Clips 5.0/(2016-2017) tył > Ford/F-150/STX OE Incl.Clips 3.7/(2012-2014) tył > Ford/F-150/STX OE Incl.Clips 5.0/(2012-2014) tył > Ford/F-150/SVT Raptor OE Incl.Clips 5.4/(2011-2014) tył > Ford/F-150/SVT Raptor OE Incl.Clips 6.2/(2012-2014) tył > Ford/F-150/XL Manual Parking Brake. OE Incl.Clips 2.7/(2015-2017) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 3.5/(2012-2017) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 3.7/(2012-2014) tył > Ford/F-150/XL OE Incl.Clips 5.0/(2012-2017) tył > Ford/F-150/XLT Manual Parking Brake. OE Incl.Clips 2.7/(2015-2017) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 3.5/(2012-2017) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 3.7/(2012-2014) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 5.0/(2012-2017) tył > Ford/F-150/XLT OE Incl.Clips 6.2/2014 tył > Ford/Lobo/Mexico/(2014-2015) tył Dodatkowe informacje: Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low