Klocki hamulcowe Hawk LTS tył Land Rover Range Rover 2006-

LTS
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.

• Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
• Większa odporność na zanikanie
• Tarcie Ferro-Carbon
• Niskie wydzielanie pyłu
• Doskonała żywotność klocków i tarcz
• Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
• Temperatura robocza 37-370°C
• Optymalny zakres temperatur 37-370°C

Stosowane w: Land Rover/LR3//(2005-2009) tył > Land Rover/LR3/Base OE Incl.Clips 4.0/2006 tył > Land Rover/LR3/HSE Lux OE Incl.Clips 4.4/2009 tył > Land Rover/LR3/HSE OE Incl.Clips 4.4/(2005-2009) tył > Land Rover/LR3/SE OE Incl.Clips 4.4/(2005-2008) tył > Land Rover/LR3/SE OE Incl.Clips 4.0/(2005-2007) tył > Land Rover/LR4/V8 OE Incl.Clips 5.0/2010 tył > Land Rover/LR4/Base OE Incl.Clips 3.0/(2014-2016) tył > Land Rover/LR4/Base OE Incl.Clips 5.0/(2011-2013) tył > Land Rover/LR4/HSE Luxury OE Incl.Clips 3.0/(2014-2016) tył > Land Rover/LR4/HSE Luxury OE Incl.Clips 5.0/(2012-2013) tył > Land Rover/LR4/HSE OE Incl.Clips 3.0/(2014-2016) tył > Land Rover/LR4/HSE OE Incl.Clips 5.0/(2010-2013) tył > Land Rover/Range Rover Sport//(2006-2009) tył > Land Rover/Range Rover Sport/GT Limited Edition 3 OE Incl.Clips 5.0/2012 tył > Land Rover/Range Rover Sport/GT Limited Edition 5.0/2013 tył > Land Rover/Range Rover Sport/GT Limited Edition OE Incl.Clips 5.0/2011 tył > Land Rover/Range Rover Sport/HSE Luxury 5.0/2013 tył > Land Rover/Range Rover Sport/HSE Luxury OE Incl.Clips 5.0/2012 tył > Land Rover/Range Rover Sport/HSE 5.0/2013 tył > Land Rover/Range Rover Sport/HSE OE Incl.Clips 4.4/(2006-2009) tył > Land Rover/Range Rover Sport/HSE OE Incl.Clips 5.0/(2010-2012) tył > Land Rover/Range Rover Sport/LE OE Incl.Clips 4.2/2008 tył > Land Rover/Range Rover Sport/Supercharged OE Incl.Clips 4.2/(2006-2009) tył > Land Rover/Range Rover//(2006-2009) tył > Land Rover/Range Rover/HSE Luxury OE Incl.Clips 5.0/2012 tył > Land Rover/Range Rover/HSE OE Incl.Clips 4.4/(2006-2009) tył > Land Rover/Range Rover/HSE OE Incl.Clips 5.0/(2010-2012) tył > Land Rover/Range Rover/Supercharged OE Incl.Clips 4.2/(2006-2009) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 47 Width [mm]: 117 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D1099 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low