Klocki hamulcowe Hawk LTS tył Lincoln MKT L 2014
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Cena:
480,00 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB827Y.653
Opis
LTS 
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
Stosowane w: Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 2.0/(2013-2014) tył > Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes/(2013-2014) tył > Ford/Explorer/AWD. Mexico/2015 tył > Ford/Flex/Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Ford/Flex/Heavy Duty Brakes/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Sedan//(2013-2016) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/3.5/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/3.7/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/OE Incl.Clips 3.5/(2015-2019) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/OE Incl.Clips 3.7/(2015-2019) tył > Ford/Special Service Police Se//(2014-2016) tył > Ford/Special Service Police Sedan/2.0/2014 tył > Ford/Special Service Police Sedan/OE Incl.Clips 2.0/(2015-2018) tył > Ford/Taurus/Exc.Performance Package. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2019) tył > Ford/Taurus/Performance Package. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2017) tył > Ford/Taurus/Performance Package 3.5/(2015-2016) tył > Lincoln/MKS//(2013-2014) tył > Lincoln/MKS/OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Lincoln/MKS/OE Incl.Clips 3.7/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 2.0/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 3.7/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes/(2013-2014) tył Dodatkowe informacje: FMSI: D1612 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
- Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
- Większa odporność na zanikanie
- Tarcie Ferro-Carbon
- Niskie wydzielanie pyłu
- Doskonała żywotność klocków i tarcz
- Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura robocza 37-370°C
- Optymalny zakres temperatur 37-370°C
Stosowane w: Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 2.0/(2013-2014) tył > Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Ford/Explorer/Heavy Duty Brakes/(2013-2014) tył > Ford/Explorer/AWD. Mexico/2015 tył > Ford/Flex/Heavy Duty Brakes. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Ford/Flex/Heavy Duty Brakes/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Sedan//(2013-2016) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/3.5/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/3.7/(2013-2014) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/OE Incl.Clips 3.5/(2015-2019) tył > Ford/Police Interceptor Sedan/OE Incl.Clips 3.7/(2015-2019) tył > Ford/Special Service Police Se//(2014-2016) tył > Ford/Special Service Police Sedan/2.0/2014 tył > Ford/Special Service Police Sedan/OE Incl.Clips 2.0/(2015-2018) tył > Ford/Taurus/Exc.Performance Package. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2019) tył > Ford/Taurus/Performance Package. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2017) tył > Ford/Taurus/Performance Package 3.5/(2015-2016) tył > Lincoln/MKS//(2013-2014) tył > Lincoln/MKS/OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Lincoln/MKS/OE Incl.Clips 3.7/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 2.0/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 3.5/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes. Non-Painted Caliper. OE Incl.Clips 3.7/(2013-2014) tył > Lincoln/MKT/Heavy Duty Brakes/(2013-2014) tył Dodatkowe informacje: FMSI: D1612 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low