Klocki hamulcowe Hawk LTS tył Saturn Outlook L 2009
Dostępność:
brak towaru
Cena:
341,61 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
HB383Y.685
Opis
LTS 
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
Stosowane w: Buick/Enclave//(2008-2017) tył > Buick/Rainier//(2004-2007) tył > Chevrolet/SSR//(2003-2006) tył > Chevrolet/T10//2002 tył > Chevrolet/Trailblazer EXT//(2002-2006) tył > Chevrolet/Trailblazer//(2002-2009) tył > Chevrolet/Traverse//(2009-2017) tył > GMC/Acadia//(2007-2015) tył > GMC/Envoy XL//(2002-2006) tył > GMC/Envoy XUV//(2004-2005) tył > GMC/Envoy//(2002-2009) tył > Isuzu/Ascender/Base 4.2/2006 tył > Isuzu/Ascender/Base 5.3/2006 tył > Isuzu/Ascender/Base Exc.Limited Slip Differential 4.2/2003 tył > Isuzu/Ascender/Base Limited Slip Differential 4.2/2003 tył > Isuzu/Ascender/Limited 4.2/2003 tył > Isuzu/Ascender/Limited 5.3/(2003-2004) tył > Isuzu/Ascender/LS 4.2/(2003-2005) tył > Isuzu/Ascender/LS 5.3/(2003-2004) tył > Isuzu/Ascender/LS Exc.Limited Slip Differential 4.2/2006 tył > Isuzu/Ascender/LS Limited Slip Differential 5.3/2006 tył > Isuzu/Ascender/S 4.2/(2004-2008) tył > Isuzu/Ascender/S 5.3/2005 tył > Oldsmobile/Bravada//(2002-2004) tył > Saab/9-7X/4.2i 4.2/(2006-2009) tył > Saab/9-7X/5.3i 5.3/(2006-2009) tył > Saab/9-7X/Aero 6.0/(2008-2009) tył > Saab/9-7X/Arc 5.3/2005 tył > Saab/9-7X/Linear 4.2/2005 tył > Saturn/Outlook//(2007-2009) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 47 Width [mm]: 138 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0883, D1507 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low
Rozumiemy, że tradycyjna technologia klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych po prostu nie sprawdza się w dzisiejszych ciężarówkach. Dotyczy to zwłaszcza ciężarówek o dużym obciążeniu i pojazdów używanych do umiarkowanego holowania. Nasza mieszanka hamulcowa LTS/Light Truck & SUV znacznie poprawia siłę hamowania i odporność na zanikanie hamulców Twojego pojazdu, a także przewyższa konkurencję pod względem zużycia tarczy i klocków. Idealna do szerokiej gamy pojazdów importowanych i krajowych, LTS zapewnia doskonałą siłę hamowania i dłuższą żywotność klocków, bez nadmiernego hałasu i kurzu. Opracowany przez ekspertów w dziedzinie klocków hamulcowych do samochodów ciężarowych materiał cierny Ferro-Carbon firmy LTS jest optymalnym wyborem klocków do lekkich ciężarówek, wszystkich klas SUV-ów i vanów do 1 tony. Zapewnia o 20-40% większą siłę hamowania w porównaniu do oryginalnych klocków zamiennych.
- Mocne i zrównoważone początkowe hamowanie, na gorąco lub na zimno
- Większa odporność na zanikanie
- Tarcie Ferro-Carbon
- Niskie wydzielanie pyłu
- Doskonała żywotność klocków i tarcz
- Wszystkie związki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatura robocza 37-370°C
- Optymalny zakres temperatur 37-370°C
Stosowane w: Buick/Enclave//(2008-2017) tył > Buick/Rainier//(2004-2007) tył > Chevrolet/SSR//(2003-2006) tył > Chevrolet/T10//2002 tył > Chevrolet/Trailblazer EXT//(2002-2006) tył > Chevrolet/Trailblazer//(2002-2009) tył > Chevrolet/Traverse//(2009-2017) tył > GMC/Acadia//(2007-2015) tył > GMC/Envoy XL//(2002-2006) tył > GMC/Envoy XUV//(2004-2005) tył > GMC/Envoy//(2002-2009) tył > Isuzu/Ascender/Base 4.2/2006 tył > Isuzu/Ascender/Base 5.3/2006 tył > Isuzu/Ascender/Base Exc.Limited Slip Differential 4.2/2003 tył > Isuzu/Ascender/Base Limited Slip Differential 4.2/2003 tył > Isuzu/Ascender/Limited 4.2/2003 tył > Isuzu/Ascender/Limited 5.3/(2003-2004) tył > Isuzu/Ascender/LS 4.2/(2003-2005) tył > Isuzu/Ascender/LS 5.3/(2003-2004) tył > Isuzu/Ascender/LS Exc.Limited Slip Differential 4.2/2006 tył > Isuzu/Ascender/LS Limited Slip Differential 5.3/2006 tył > Isuzu/Ascender/S 4.2/(2004-2008) tył > Isuzu/Ascender/S 5.3/2005 tył > Oldsmobile/Bravada//(2002-2004) tył > Saab/9-7X/4.2i 4.2/(2006-2009) tył > Saab/9-7X/5.3i 5.3/(2006-2009) tył > Saab/9-7X/Aero 6.0/(2008-2009) tył > Saab/9-7X/Arc 5.3/2005 tył > Saab/9-7X/Linear 4.2/2005 tył > Saturn/Outlook//(2007-2009) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 47 Width [mm]: 138 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0883, D1507 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 37-260°C (100-500°F) Maximum Operating Temp.: 370°C (700°F) Torque Level: Low