Klocki hamulcowe Hawk SD przód Dodge Ram 1500/2500/3500 Ford F-150/F-250

SUPER DUTY
Od ponad 25 lat Hawk Performance opracowuje rozwiązania cierne dla niektórych z największych ciężarówek na świecie. Nasze produkty są używane zarówno przez firmy OE, jak i aftermarket obsługujące rynki ciężarówek górniczych, budowlanych, wojskowych i komercyjnych, a mieszanka SuperDuty firmy Hawk charakteryzuje się tą samą wysokowydajną technologią cierną do ciężkich warunków. Unikalny materiał Ferro-Carbon w klockach hamulcowych SD zapewnia wyjątkowo wysoką odporność na blaknięcie, z doskonałym zużyciem tarczy hamulcowej i klocków hamulcowych w wysokiej temperaturze. Ta mieszanka została opracowana dla pojazdów klasy 2 i wyższych, drogowych, komercyjnych. Ten produkt nie jest zalecany do samochodów ciężarowych i SUV-ów osobowych lub rekreacyjnych.

• Technologia opracowana do użytku w ciężkich zastosowaniach na autostradach i poza nimi oraz w zastosowaniach wojskowych
• Ekstremalnie wysoki współczynnik tarcia i odporność na zanikanie
• Zalecany dla flot profesjonalnych (powyżej 1 tony) i lekkich ciężarówek holujących nadmierne ładunki
• Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
• Temperatury robocze 37–400°C
• Optymalny zakres temperatur 37–260°C

Stosowane w: Dodge/Ram 1500/8.3/(2004-2006) tył > Dodge/Ram 1500/OE Incl.Clips 5.7/(2006-2007) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 5.7/(2003-2008) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 5.9/(2003-2008) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 6.7/(2007-2008) tył > Dodge/Ram 2500/OE Incl.Clips 8.0/2003 tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 5.7/(2003-2008) tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 5.9/(2003-2007) tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 6.7/(2007-2008) tył > Dodge/Ram 3500/OE Incl.Clips 8.0/2003 tył > Ford/Expedition//(1997-1999) przód > Ford/Expedition/Eddie Bauer 4.6/(1999-2002) przód > Ford/Expedition/Eddie Bauer 5.4/(1999-2002) przód > Ford/Expedition/XLT 4.6/(1999-2002) przód > Ford/Expedition/XLT 5.4/(1999-2002) przód > Ford/F-150 Heritage/SVT Lightning 5.4/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XL 4.2/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XL 4.6/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XL 5.4/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XLT 4.2/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XLT 4.6/2004 przód > Ford/F-150 Heritage/XLT 5.4/2004 przód > Ford/F-150/Harley-Davidson Edition 5.4/2001 przód > Ford/F-150/King Ranch 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/King Ranch 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-150/Lariat 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/Lariat 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-150/Lightning 5.4/(2000-2003) przód > Ford/F-150/XL 4.2/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XL 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XL 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XLT 4.2/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XLT 4.6/(2001-2003) przód > Ford/F-150/XLT 5.4/(2001-2003) przód > Ford/F-250 HD/XL 5.8/1997 przód > Ford/F-250 HD/XL 7.3/1997 przód > Ford/F-250 HD/XL 7.5/1997 przód > Ford/F-250 HD/XLT 5.8/1997 przód > Ford/F-250 HD/XLT 7.3/1997 przód > Ford/F-250 HD/XLT 7.5/1997 przód > Ford/F-250/Base 4.6/(1997-1999) przód > Ford/F-250/Base 5.4/(1997-1999) przód > Lincoln > avigator/Base 5.4/(1998-2002) przód Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: 56 Width [mm]: 188 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D0702, D0758, D0842, D0897, D0966, D1077, D1079, D1096 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 150-290°C (300-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low