Klocki hamulcowe Hawk SD tył GMC Yukon XL 1500 L 2014
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Od ponad 25 lat Hawk Performance opracowuje rozwiązania cierne dla niektórych z największych ciężarówek na świecie. Nasze produkty są używane zarówno przez firmy OE, jak i aftermarket obsługujące rynki ciężarówek górniczych, budowlanych, wojskowych i komercyjnych, a mieszanka SuperDuty firmy Hawk charakteryzuje się tą samą wysokowydajną technologią cierną do ciężkich warunków. Unikalny materiał Ferro-Carbon w klockach hamulcowych SD zapewnia wyjątkowo wysoką odporność na blaknięcie, z doskonałym zużyciem tarczy hamulcowej i klocków hamulcowych w wysokiej temperaturze. Ta mieszanka została opracowana dla pojazdów klasy 2 i wyższych, drogowych, komercyjnych. Ten produkt nie jest zalecany do samochodów ciężarowych i SUV-ów osobowych lub rekreacyjnych.
- Technologia opracowana do użytku w ciężkich zastosowaniach na autostradach i poza nimi oraz w zastosowaniach wojskowych
- Ekstremalnie wysoki współczynnik tarcia i odporność na zanikanie
- Zalecany dla flot profesjonalnych (powyżej 1 tony) i lekkich ciężarówek holujących nadmierne ładunki
- Wszystkie mieszanki Hawk Performance nie są kompatybilne z tarczami węglowo-ceramicznymi. Klocki Hawk są przeznaczone do pracy z tarczami żelazno-metalowymi.
- Temperatury robocze 37–400°C
- Optymalny zakres temperatur 37–260°C
Stosowane w: Cadillac/Escalade ESV//(2007-2014) tył > Cadillac/Escalade EXT//(2007-2013) tył > Cadillac/Escalade//(2007-2014) tył > Chevrolet/Avalanche//(2007-2013) tył > Chevrolet/Silverado 1500//(2007-2013) tył > Chevrolet/Silverado 1500/Hybrid/(2009-2013) tył > Chevrolet/Suburban 1500//(2007-2014) tył > Chevrolet/Suburban/Mexico/2014 tył > Chevrolet/Tahoe//(2007-2014) tył > Chevrolet/Tahoe/Police/(2007-2014) tył > Chevrolet/Tahoe/PPV/2014 tył > GMC/Sierra 1500//(2007-2013) tył > GMC/Sierra 1500/Hybrid/(2009-2013) tył > GMC/Sierra Denali//(2008-2010) tył > GMC/Sierra Denali/6.2/2007 tył > GMC/Yukon XL 1500//(2007-2014) tył > GMC/Yukon//(2007-2014) tył Dodatkowe informacje: Recommended for: Street Performance Height [mm]: Inner: 46| Outer: 46 Width [mm]: Inner: 143| Outer: 143 Pad thickness [mm]: 17 FMSI: D1194 Beginning Operating Temp.: 37°C (100°F) OPTIMAL Temp Range: 150-290°C (300-550°F) Maximum Operating Temp.: 400°C (750°F) Torque Level: Low
