Końcówka drążka kierowniczego Mitsubishi Challenger 1996-2000 PA Leaf Spring tył
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Końcówka drążka kierowniczego
Końcówki drążka kierowniczego Pedders są produkowane zgodnie z dokładnymi wymiarami i jakością, co odpowiada lub przewyższa specyfikacje producenta oryginalnego wyposażenia (O.E.M).
Sprzedawane pojedynczo.
Końcówka drążka kierowniczego to zamknięty przegub kulowy łączący drążek kierowniczy lub zębatkę z ramieniem kierowniczym, umożliwiający przeniesienie ruchu bocznego na koła w celu kierowania pojazdem.
Cechy i zalety
- Wytrzymała konstrukcja
- Zabudowany przegub kulowy
- Wyjątkowa jakość
Stosowane w: Mitsubishi/L200/2WD, MK (T/Bar Frt) | 1986-2006/2WD, MK (T/Bar Frt) - Outer Tie Rod End , V6 models ONLY.\nMitsubishi/L200/4WD, MK (T/Bar Frt) | 1996-2006/4WD, MK (T/Bar Frt) - Outer Tie Rod End \nMitsubishi/Shogun / Pajero/NH & NJ Leaf, Leaf Rear | 1991-1996/NH & NJ Leaf, Leaf Rear - Outer Tie Rod End \nMitsubishi/Shogun / Pajero/NH to NL Coil Rear, LWB | 1991-2000/NH to NL Coil Rear, LWB - Outer Tie Rod End , NH- on models\nMitsubishi/Shogun / Pajero/NH to NL Coil Rear, SWB | 1991-2000/NH to NL Coil Rear, SWB - Outer Tie Rod End , NH- on models\nMitsubishi/Shogun Sport/PA Leaf Spring Rear | 1996-2000/PA Leaf Spring Rear - Outer Tie Rod End \nMitsubishi/Shogun Sport/PA Coil Rear Susp | 2000-2006/PA Coil Rear Susp - Outer Tie Rod End