Panewki główne ACL RACE Silniki: Chevrolet C Series, P Series
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Chevrolet/C Series, P Series/OHV 16v (1966-67)/366 Chevrolet/Bel Air, C Series, Camaro, Impala, K Series, Nova/OHV 16v (1964-71)/396 Chevrolet/Bel Air, Chevelle, Camaro, El Camino, Impala, Monte Carlo/OHV 16v (1970-72)/402 Chevrolet/Bel Air, Biscayne, Caprice, Corvette, Impala/OHV 16v (1966-69)/427 Chevrolet/Bel Air, C Series, Corvette, Impala, K Series, Malibu, Monte Carlo, Van & Pickup/OHV 16v (1970-2000)/454Dodatkowe informacje:
Half type: Upper & lower Note: Modified set: Plain shells narrowed to 0.963""/24.46mm, 2 extra oil holes in upper shells. 0.001"" extra oil clearance on STD journal.
