Panewki główne ACL Race Ford Cortina TC - Silniki: Ford 250ci Non

Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.

Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:

• Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
• Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
• Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
• Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
• Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
• Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
• Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
• Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.

Stosowane w:

Ford/Cortina, Fairlane ZA, ZB, ZD, ZF, Fairmont XA, XB, XP, XR, Falcon XA, XB, XL, XM, XP, XR, XY/OHV 12v/200 Non X Flow Ford/Falcon EA/SOHC 12v/3.2L Ford/Cortina, F100, Fairmont XC, XD/OHV 12v/3.3L X Flow Cast Iron Head Ford/Fairlane NA, NC, Falcon EA, EB, LTD DA, DC/SOHC 12v/3.9L Ford/Fairlane NB, NC, Fairmont EB, ED, Falcon EB, ED, XF, LTD/SOHC 12v/4.0L EB-ED Ford/Cortina/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Fairlane ZD/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Fairlane ZF/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Fairlane ZG/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Fairmont XA/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Fairmont XB/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Fairmont XY/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Falcon XA/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Falcon XB/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Falcon XY/OHV 12v/250 Non X Flow Ford/Cortina/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Fairmont XD/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Fairmont XE/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Fairmont XF/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Falcon XD/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Falcon XE/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Falcon XF/OHV 12v/3.3L X Flow Alloy Head Ford/Fairlane NF/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Fairlane NL/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Fairmont EF/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Fairmont EL/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Fairmont XR6/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Fairmont Longreach Ute/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Falcon EF/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Falcon EL/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Falcon XR6/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Longreach Ute/SOHC 12v/4.0L EF-EL Ford/Fairlane ZJ/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Fairlane ZK/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Fairlane ZL/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Fairmont XD/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Fairmont XE/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Fairmont XF/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Fairmont LTD/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Falcon XD/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Falcon XE/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Falcon XF/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Falcon LTD/OHV 12v/4.1L X Flow Alloy Head (250 X Flow) Ford/Cortina/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Fairlane ZH/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Fairlane ZJ/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Fairmont XC/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Fairmont XD/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Fairmont LTD/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Falcon XC/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Falcon XD/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow) Ford/Falcon LTD/OHV 12v/4.1L X Flow Cast Iron Head (250 X Flow)

Dodatkowe informacje:

Tunnel [mm]: 65.791/65.811 Shaft [mm]: 60.914/60.935 Max. Wall: 2.423 Max. Length: 25.9 Half type: Upper & Lower