Panewki główne ACL Race Holden EH - Silniki: Holden 149ci Red Mot
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Holden/Torana LC, LJ/OHV 12v/138 Red Motor Holden/Premier, Special, Standard - EH, HD/OHV 12v/149 Red Motor Holden/Belmont, Kingswood, Monaro, Premier, Special, Standard HG, HK, HR HT, Torana LC/OHV 12v/161 Red Motor Holden/Bedford, Commodore VB, Kingswood HJ, HQ Torana LC, LH, LJ, LX, UC/OHV 12v/173 Red Motor Holden/Premier, Special, Standard - EH, HD/OHV 12v/179 Holden/Belmont, Kingswood, Monaro, Premier, Special, Standard - HG, HK, HR, HT, Torana LC/OHV 12v/186 Red MotorDodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 60.721/60.747 Shaft [mm]: 55.824/55.849 Max. Wall: 2.41 Max. Length: 20.49 Half type: Upper & Lower Note: 0.001"" extra oil clearance on STD journal.
