Panewki główne ACL Race Series Silniki: Mitsubishi 4G91 1496cc Inline4
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Mitsubishi/Mirage/DOHC 16v/4G91 Mitsubishi/Lancer, Proton Satria GTi, Proton M21/SOHC & DOHC (Incl. Turbo)/4G93 & 4G93-T Mitsubishi/Lancer/SOHC 16v/4G94 Mitsubishi/Lancer, Mirage, Proton Satria, Persona & Wira/SOHC 16v/4G92 Mitsubishi/Lancer, Mirage, Proton Satria, Persona & Wira/DOHC 16v/4G92Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 54.000/54.018 Shaft [mm]: 49.982/50.000 Max. Wall: 1.991 Max. Length: 19.13 Half type: Upper & lower
