Panewki główne ACL Race Silniki: BMW M40B16 1596cc OHV 2

Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.

Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:

• Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
• Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
• Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
• Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
• Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
• Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
• Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
• Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.

Stosowane w:

BMW/316i/SOHC 8v/M40B16 BMW/316i/SOHC 8v/M43B16 BMW/1 (E87)/118 d/M47D20 BMW/1 (E87)/120 d/M47D20 BMW/3 (E46)/320 d/M47D20 BMW/3 (E46)/318 d/M47D20 BMW/3 (E90)/320 d/M47D20 BMW/3 (E90)/318 d/M47D20 BMW/3 Compact (E46)/320 td/M47D20 BMW/3 Compact (E46)/318 td/M47D20 BMW/3 coupe (E46)/320 Cd/M47D20 BMW/3 convertible (E46)/320 Cd/M47D20 BMW/3 Touring (E46)/320 d/M47D20 BMW/3 Touring (E46)/318 d/M47D20 BMW/3 Touring (E91)/320 d/M47D20 BMW/3 Touring (E91)/318 d/M47D20 BMW/5 (E39)/520 d/M47D20 BMW/5 (E60)/520 d/M47D20 BMW/5 Touring (E39)/520 d/M47D20 BMW/5 Touring (E61)/520 d/M47D20 BMW/X3 (E83)/2.0 d/M47D20 BMW/3 (E30)/316 i/M40B16 BMW/3 (E36)/316 i/M40B16 BMW/3 (E36)/316 i/M43B16 BMW/3 (E36)/318 tds/M41D17 BMW/3 (E36)/318 is/M44B19 BMW/3 (E46)/316 i/M43B16 BMW/3 (E46)/318 i/M43B19 BMW/3 (E46)/316 i/M43B19 BMW/3 Compact (E36)/316 i/M43B16 BMW/3 Compact (E36)/316 g/M43B16 BMW/3 Compact (E36)/318 tds/M41D17 BMW/3 Compact (E36)/318 ti/M44B19 BMW/3 Compact (E36)/316 i/M43B19 BMW/3 coupe (E36)/316 i/M43B16 BMW/3 coupe (E36)/318 is/M44B19 BMW/3 coupe (E46)/316 Ci/M43B16 BMW/3 coupe (E46)/318 Ci/M43B19 BMW/3 convertible (E30)/316 i Baur TC/M40B16 BMW/3 Touring (E30)/316 i/M40B16 BMW/3 Touring (E36)/316 i/M43B16 BMW/3 Touring (E36)/318 tds/M41D17 BMW/3 Touring (E46)/318 i/M43B19 BMW/Z3 Roadster (E36)/1.9 i/M44B19 BMW/Z3 Roadster (E36)/1.9 i/M43B19 BMW/318i/SOHC 8v/M40B18 BMW/318i/DOHC 16v/M42B18 BMW/318i/SOHC 8v/M43B18 BMW/316i, 318i, Z3/SOHC 8v/M43B19 BMW/316i, 318i, Z3/DOHC 16v/M44B19

Dodatkowe informacje:

Tunnel [mm]: 65.000/65.019 Shaft [mm]: 59.971/59.990 Max. Wall: 2.488 Max. Length: 20 Half type: Upper & lower Note: Lower has 2 notches. Set has a pair of flanged thrust bearings.