Panewki korbowodowe ACL Race Series Silniki: Honda B20B4 1973cc Inline4 DOHC
Dostępność:
średnia ilość
Cena:
256,00 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
4B1956H-STD
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Honda/ACCORD VI/SOHC/OHC 16v/D16B6 Honda/TORNEO/SOHC/OHC 16v/D16B6 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D15B1 Honda/CIVIC II/SOHC/OHC 16v/D15B2 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D15B2 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D15B2 Honda/CONCERTO/SOHC/OHC 16v/D15B2 Honda/CRX II/SOHC/OHC 16v/D15B2 Honda/CIVIC II/SOHC/OHC 16v/D15B4 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D15B4 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D15B4 Honda/CRX II/SOHC/OHC 8v/D15B6 Honda/CITY III/SOHC/OHC 16v/D15B7 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D15B7 Honda/CITY/SOHC/OHC 16v/D15B7 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D15B7 Honda/CRX III/SOHC/OHC 16v/D15B7 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 8v/D15B8 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D15Z1 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D15Z2 Honda/CIVIC VI/DOHC 16v/D15Z3 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D15Z6 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D15Z8 Acura/INTEGRA/DOHC 16v/D16A1 Honda/CIVIC IV/DOHC 16v/D16A1 Acura/INTEGRA/DOHC 16v/D16A3 Honda/INTEGRA/DOHC 16v/D16A3 Honda/CIVIC II/SOHC/OHC 16v/D16A6 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D16A6 Honda/CRX II/SOHC/OHC 16v/D16A6 Honda/CIVIC II/SOHC/OHC 16v/D16A7 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D16A7 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D16A7 Acura/INTEGRA/DOHC 16v/D16A8 Honda/CIVIC V/DOHC 16v/D16A8 Honda/CONCERTO/DOHC 16v/D16A8 Honda/CRX II/DOHC 16v/D16A8 Honda/CIVIC IV/DOHC 16v/D16A9 Honda/CIVIC V/DOHC 16v/D16A9 Honda/CONCERTO/DOHC 16v/D16A9 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D16B2 Honda/HR-V/SOHC/OHC 16v/D16W1 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D16Y1 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D16Y4 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D16Y5 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D16Y7 Honda/CRX III/SOHC/OHC 16v/D16Y7 Acura/EL/SOHC/OHC 16v/D16Y8 Honda/CIVIC VI/SOHC/OHC 16v/D16Y8 Honda/CRX III/SOHC/OHC 16v/D16Y8 Honda/CIVIC II/SOHC/OHC 16v/D16Z2 Honda/CIVIC IV/SOHC/OHC 16v/D16Z2 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D16Z2 Honda/CONCERTO/SOHC/OHC 16v/D16Z2 Honda/DOMANI/SOHC/OHC 16v/D16Z2 Honda/CIVIC IV/DOHC 16v/D16Z5 Honda/CRX II/DOHC 16v/D16Z5 Honda/CIVIC V/SOHC/OHC 16v/D16Z6 Honda/CRX III/SOHC/OHC 16v/D16Z6Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 48.000 / 48.020 Shaft [mm]: 44.980 / 45.000 Max. Wall: 1.499 Max. Length: 18.5 Typ połówki: Identyczne połówki