Panewki korbowodowe ACL Race Silniki: Chevrolet Holden 6.2l 6.0L 5.7l z dodatkowym luzem montażowym
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Chevrolet/Nova, Monza/OHV 16v (1975-76)/262 Chevrolet/Caprice/OHV 16v (1994-96)/265 L99 Chevrolet/Caprice, Camaro, El Camino, Malibu, Firebird, Lemans, Parisienne ./OHV 16v (1979-82)/267 Chevrolet/Camaro/OHV 16v Large Pin (1968)/302 Chevrolet/Bel Air, Blazer, Bonneville, Camaro, Corvette, Firebird, Impala, Lemans, Monza, Nova, Pickup, Starfire, Sunbird ./OHV 16v (1977-2002)/305 Chevrolet/Bel Air, Bonneville, Chevelle, Camaro, Impala, Pickup ./OHV 16v (1968-73)/307 Chevrolet/C Series, Camaro, Caprice, Chevelle, Corvette, El Camino, Impala, K Series/OHV 16v Large Pin (1968-69)/327 Chevrolet/Bel Air, Bonneville, C Series, Camaro, Corvette, Firebird, Impala, K Series, Lemans, Suburban, Tahoe ./OHV 16v (1967-2003)/350 Chevrolet/Bel Air, Chevelle, El Camino, Impala, K Series, Monte Carlo ./OHV 16v (1970-80)/400 Chevrolet/Silverado, Tahoe, Yukon/OHV 16v (1999 on) Vortec/4.8L LR4 (Gen III) & LY2 (Gen IV) Chevrolet/Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer/OHV 16v (1999 on) Vortec/5.3L Gen III & Gen IV Chevrolet/Camaro, Corvette, GTO/OHV 16v (1997-2005)/5.7L Gen III LS1 & LS6 Chevrolet/Corvette, SSR, GTO, Trailblazer/OHV 16v (2005-09)/6.0L Gen IV LS2 Chevrolet/Express, Silverado, Suburban, Yukon, Hummer H2/OHV 16v (1999 on) Vortec/6.0L Gen III & IV Vortec Chevrolet/Camaro, Corvette, G8/OHV 16v (2008 on)/6.2L Gen IV L99 & LS3 Chevrolet/Silverado, Tahoe, Yukon, Hummer H2/OHV 16v (2007 on)/6.2L Gen IV Vortec Holden/All/OHV 16v/355 stroker Holden/Caprice WL, WM, WMII, Commodore VZ, Crewman VZ, Statesman WL, WM, Ute VZ/OHV 16v/6.0L Gen IV L76 Holden/Commodore VE, VEII, Ute VE, VEII/OHV 16v/6.0L Gen IV L98 Holden/HSV E Series - Clubsport, Maloo, Senator, Z Series - Clubsport, Coupe, Maloo, Senator, Grange WL, WM/OHV 16v/6.0L Gen IV LS2 Holden/HSV E Series -Clubsport, GTS, Maloo, Senator, Grange WM/OHV 16v/6.2L Gen IV LS3 Holden/Brougham, Kingswood, Monaro, Premier HK, HT/OHV 16v/Chevrolet 307 Holden/Brougham, Kingswood, Monaro HG, HQ, HT, Statesman HQ/OHV 16v/Chevrolet 350 Holden/Adventra VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS1 Holden/Adventra VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS2 Holden/Commodore VT/OHV 16v/5.7L Gen III LS3 Holden/Commodore VX/OHV 16v/5.7L Gen III LS4 Holden/Commodore VY/OHV 16v/5.7L Gen III LS5 Holden/Commodore VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS6 Holden/Commodore VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS7 Holden/Crewman VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS8 Holden/Crewman VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS9 Holden/Caprice WH/OHV 16v/5.7L Gen III LS10 Holden/Caprice WHII/OHV 16v/5.7L Gen III LS11 Holden/Caprice WK/OHV 16v/5.7L Gen III LS12 Holden/Caprice WL/OHV 16v/5.7L Gen III LS13 Holden/Statesman WH/OHV 16v/5.7L Gen III LS14 Holden/Statesman WHII/OHV 16v/5.7L Gen III LS15 Holden/Statesman WK/OHV 16v/5.7L Gen III LS16 Holden/Statesman WL/OHV 16v/5.7L Gen III LS17 Holden/Monaro V2/OHV 16v/5.7L Gen III LS18 Holden/Monaro VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS19 Holden/Monaro Ute VU/OHV 16v/5.7L Gen III LS20 Holden/Monaro VY/OHV 16v/5.7L Gen III LS21 Holden/Monaro VYII/OHV 16v/5.7L Gen III LS22 Holden/Monaro VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS23 Holden/Clubsport VT/OHV 16v/5.7L Gen III LS24 Holden/Clubsport Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS25 Holden/Clubsport Coupe V2/OHV 16v/5.7L Gen III LS26 Holden/Clubsport VZ/OHV 16v/5.7L Gen III LS27 Holden/Grange WH/OHV 16v/5.7L Gen III LS28 Holden/Grange WHII/OHV 16v/5.7L Gen III LS29 Holden/Grange WK/OHV 16v/5.7L Gen III LS30 Holden/Grange GTS VX/OHV 16v/5.7L Gen III LS31 Holden/Grange Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS32 Holden/Maloo VU/OHV 16v/5.7L Gen III LS33 Holden/Maloo Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS34 Holden/Senator VT/OHV 16v/5.7L Gen III LS35 Holden/Senator VX/OHV 16v/5.7L Gen III LS36 Holden/Senator Y Series/OHV 16v/5.7L Gen III LS37Dodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 56.507 / 56.520 Shaft [mm]: 53.315 / 53.340 Max. Wall: 1.559 Max. Length: 21.25 Half type: Upper & lower Note: 0.001"" extra oil clearance on STD journal.
