Zamówienia

Zamówienia złożone w pon. - pt. do godziny 13, będą realizowane w tym samym dniu. Zamówienia złożone po 13, w następnym dniu roboczym.

Terminy dostaw produktów z etykietą "dostępny na zamówienie" są uzależnione od kalendarza dostaw producenta. Oferujemy części z Australii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, dostarczane drogą morską. Czas wysyłki jest przybliżony, uzależniony od gabarytów konkretnego produktu i rodzaju transportu. W przypadku niektórych części może się on wydłużyć nawet do 3 miesięcy. Jeżeli nie możecie pozwolić sobie na dłuższy czas oczekiwania na przesyłkę, skontaktujcie się z nami telefonicznie lub mailowo. Szczegółowe informacje o dostawie otrzymacie pod numerem telefonu +48 795 968 555 lub wysyłając zapytanie na adres shop@performanceshop.eu

Panewki korbowodowe ACL Race Silniki: Chrysler 350ci (B Series) V8 OH

Dostępność: dostępny na zamówienie
Cena: 848,29 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

848.29
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: ACL
Kod produktu: 8B527HD-010
Pin It

Opis

Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.

Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:

  • Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
  • Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
  • Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
  • Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
  • Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
  • Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
  • Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
  • Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.

Stosowane w:

Chrysler/All/OHV 16v, 1958 (B ser.)/350 Chrysler/Dodge/OHV 16v, 1958-64 (B ser.)/361 Chrysler/Dodge Phoenix/OHV 16v, 1959-73 (B ser.)/383 Chrysler/All/OHV 16v, 1958-60 (RB ser.)/383 Chrysler/All/OHV 16v, 1971-78 (B ser.)/400 Chrysler/All/OHV 16v, 1959-77 (RB ser.)/413 Chrysler/All/OHV 16v, 1963-65 (RB ser.)/426 Chrysler/All/OHV 16v, 1964-71, Hemi/426 Chrysler/All/OHV 16v, 1966-80 (RB ser.)/440

Dodatkowe informacje:

Tunnel [mm]: 63.500 / 63.513 Shaft [mm]: 60.300 / 60.325 Max. Wall: 1.58 Max. Length: 23.12 Half type: Upper & lower Note: Dowel hole in lower half.

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl