Panewki korbowodowe ACL Race Silniki: Nissan 350Z Amada nominał
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Nissan/Infiniti FX50/DOHC 32v/VK50VE Nissan/350Z, GT-R, Fuga, Cima, Infiniti M45, FX45, Q45/DOHC 32v/VK45DD Nissan/350Z, GT-R, Fuga, Cima, Infiniti M45, FX45, Q45/DOHC 32v/VK45DE Nissan/Armada, Titan, Patrol, Pathfinder, GT-R, Infiniti QX56, M56/DOHC 32v/VK56DE Nissan/Armada, Titan, Patrol, Pathfinder, GT-R, Infiniti QX56, M56/DOHC 32v/VK56VDDodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 57.000 / 57.013 Shaft [mm]: 53.962 / 53.974 Max. Wall: 1.508 Max. Length: 18.3 Typ połówki: Identyczne połówki
