Panewki korbowodowe ACL Race Silniki: Toyota 4A-GE z dodatkowym luzem montażowym
Dostępność:
na wyczerpaniu
Cena:
245,54 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy
Cena regularna:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
4B1780HX-STD
Opis
Unikalne połączenie projektu, metalurgii i inżynierii łączy się, aby dostarczyć kierowcom to, czego oczekują od łożysk silników Trimetal o wysokiej wydajności.
Łożyska silnika serii ACL Race, zaprojektowane tak, aby wytrzymywać wyższe obroty, są dostępne dla wielu popularnych zastosowań 4-, 6- i 8-cylindrowych i charakteryzują się:
- Wysokowytrzymałą płytką nakładkową o zmniejszonej grubości dla lepszych właściwości zmęczeniowych
- Hartowane stalowe grzbiety na wszystkich łożyskach korbowodowych w celu poprawy podparcia okładziny łożyska i wspomagania utrzymania łożyska w obudowie.
- Zwiększone zgniatanie dla lepszego utrzymania łożyska
- Eliminacja powłoki błyskowej z tyłu łożysk w celu poprawy wymiany ciepła przez łożyska i maksymalizacji przyczepności między łożyskami a obudową.
- Zwiększona mimośrodowość w celu kompensacji odkształceń otworu przy wysokich obrotach i wspomagania tworzenia hydrodynamicznych filmów olejowych.
- Łożyska główne z rowkami 3/4 w celu optymalizacji powierzchni przenoszenia obciążeń łożyska i przepływu oleju do korbowodu łożyska.
- Ścisłe, spójne tolerancje ścianek pomagające zachować spójne luzy.
- Powiększone fazy wewnętrzne na krawędziach łożysk, tam gdzie jest to konieczne, aby pomieścić duży promień zaokrąglenia na wałach korbowych o wysokiej wydajności.
Stosowane w:
Toyota/Corolla Coupe 1.6 16v AE86/DOHC 16v/4A-GEC Toyota/Sprinter Coupe 1.6 Gti/DOHC 16v/4A-GEC Toyota/Celica Hatchback 1.6 GT/DOHC 16v/4A-GELC Toyota/MR2 I 1.6 16v/DOHC 16v/4A-GELC Toyota/Celica Coupe 1.6/DOHC 16v/4A-GE Toyota/Corolla 1.6/DOHC 16v/4A-GE Toyota/Corolla Compact 1.6 Gti/DOHC 16v/4A-GE Toyota/Corolla Coupe 1.6/DOHC 16v/4A-GE Toyota/Corolla Coupe 1.6 GT/DOHC 16v/4A-GE Toyota/Corolla Liftback 1.6 GTI/DOHC 16v/4A-GEDodatkowe informacje:
Tunnel [mm]: 45.000 / 45.024 Shaft [mm]: 41.985 / 42.000 Max. Wall: 1.474 Max. Length: 17.1 Typ połówki: Identyczne połówki Note: Suits 42mm shaft. 0.001"" extra oil clearance on STD journal.