do kasy suma: 0,00 zł

» Strona główna
» Nowo dodane
» Sprężyna zawieszenia Pedders BMW 6 Series 628 (E24 82-90 Sedan & Coupe) Nissan P

Zamówienia

Zamówienia złożone w pon. - pt. do godziny 13, będą realizowane w tym samym dniu. Zamówienia złożone po 13, w następnym dniu roboczym.

Terminy dostaw produktów z etykietą "dostępny na zamówienie" są uzależnione od kalendarza dostaw producenta. Oferujemy części z Australii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, dostarczane drogą morską. Czas wysyłki jest przybliżony, uzależniony od gabarytów konkretnego produktu i rodzaju transportu. W przypadku niektórych części może się on wydłużyć nawet do 3 miesięcy. Jeżeli nie możecie pozwolić sobie na dłuższy czas oczekiwania na przesyłkę, skontaktujcie się z nami telefonicznie lub mailowo. Szczegółowe informacje o dostawie otrzymacie pod numerem telefonu +48 795 968 555 lub wysyłając zapytanie na adres shop@performanceshop.eu

Sprężyna zawieszenia Pedders BMW 6 Series 628 (E24 82-90 Sedan & Coupe) Nissan P

Dostępność: dostępny na zamówienie

Cena: 436,11 zł

zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

436.11

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Ocena:

Producent:

Kod produktu: 2315R

zapytaj o produkt
poleć znajomemu
dodaj opinię

Opis

Sprężyny śrubowe Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.

Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.

Funkcje i zalety

Zwijanie na gorąco
Hartowanie w oleju
Odpuszczanie w piecu
Śrutowanie
Wygładzanie
Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
Malowanie proszkowe i pakowanie

Stosowane w: BMW/6 Series/628, E24 Sedan & Coupe | 1982-1990/628, E24 Sedan & Coupe - Front Spring Low \nBMW/6 Series/630, E24 Sedan & Coupe | 1982-1990/630, E24 Sedan & Coupe - Front Spring Low \nBMW/6 Series/633, E24 Sedan & Coupe | 1982-1990/633, E24 Sedan & Coupe - Front Spring Low \nBMW/6 Series/635Csi, E24 Sedan & Coupe | 1982-1990/635Csi, E24 Sedan & Coupe - Front Spring Low \nNissan/Pulsar/N15 Including SSS | 1995-2000/N15 Including SSS - Front Spring Low \nNissan/Skyline/C210 | 1978-1981/C210 - Front Spring Low

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)

do góry