Zamówienia

Zamówienia złożone w pon. - pt. do godziny 13, będą realizowane w tym samym dniu. Zamówienia złożone po 13, w następnym dniu roboczym.

Terminy dostaw produktów z etykietą "dostępny na zamówienie" są uzależnione od kalendarza dostaw producenta. Oferujemy części z Australii, Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii, dostarczane drogą morską. Czas wysyłki jest przybliżony, uzależniony od gabarytów konkretnego produktu i rodzaju transportu. W przypadku niektórych części może się on wydłużyć nawet do 3 miesięcy. Jeżeli nie możecie pozwolić sobie na dłuższy czas oczekiwania na przesyłkę, skontaktujcie się z nami telefonicznie lub mailowo. Szczegółowe informacje o dostawie otrzymacie pod numerem telefonu +48 795 968 555 lub wysyłając zapytanie na adres shop@performanceshop.eu

Sprężyna zawieszenia Pedders Chevrolet Biscayne 1958-1970 (Sedan & Coupe) Ford F

Dostępność: dostępny na zamówienie
Cena: 459,55 zł
zawiera 23% VAT, bez kosztów dostawy

Cena regularna:

459.55
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Pedders
Kod produktu: 7260
Pin It

Opis

Sprężyny śrubowe Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.

Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.

Funkcje i zalety

  • Zwijanie na gorąco
  • Hartowanie w oleju
  • Odpuszczanie w piecu
  • Śrutowanie
  • Wygładzanie
  • Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
  • Malowanie proszkowe i pakowanie

Stosowane w: Chevrolet/Biscayne/Sedan & Coupe | 1958-1970/Sedan & Coupe - Rear Spring Standard \nFord/Fairlane/NA, Sedan 6 Cyl | 1988-1991/NA, Sedan 6 Cyl - Front Spring Standard \nFord/Fairlane/NC, Sedan 6 Cyl | 1991-1995/NC, Sedan 6 Cyl - Front Spring Standard \nFord/Fairlane/NF, NL, Sedan 6 Cyl | 1995-1998/NF, NL, Sedan 6 Cyl - Front Spring Standard \nMercedes-Benz/S Class/W108 & W109 | 1966-1972/W108 & W109 - Front Spring Standard \nMercedes-Benz/S Series/W108 250 280 & 300 | 1968-1973/W108 250 280 & 300 - Front Spring Standard \nMercedes-Benz/S Series/W126, 280, 300, 380, 420, 500 & 560 | 1979-1991/W126, 280, 300, 380, 420, 500 & 560 - Front Spring Low

Bezpieczeństwo

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl