Sprężyna zawieszenia Pedders Daihatsu Charade 1993-2000 G200 & G203 (8 96-7 00 t
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Sprężyny śrubowe Pedders
Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.
Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.
Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.
Funkcje i zalety
- Zwijanie na gorąco
- Hartowanie w oleju
- Odpuszczanie w piecu
- Śrutowanie
- Wygładzanie
- Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
- Malowanie proszkowe i pakowanie
Stosowane w: Daihatsu/Charade/G200 & G203, Chassis No 540090 | 1993-2000/G200 & G203, Chassis No 540090 - Rear Spring Standard \nHyundai/Lantra/J2 & J3 Sedan, 1.8 & 2.0Ltr | 1995-2000/J2 & J3 Sedan, 1.8 & 2.0Ltr - Rear Spring Standard \nHyundai/Lantra/J2 & J3 Wagon, 1.8 & 2.0Ltr | 1995-2000/J2 & J3 Wagon, 1.8 & 2.0Ltr - Rear Spring Low \nKia/Mentor/Vin No KNAF | 1996-Onward/Vin No KNAF - Rear Spring Standard \nToyota/Celica/ST162 & AT160 | 1985-1989/ST162 & AT160 - Rear Spring Standard \nToyota/Celica/ST182, ST184, RT184 | 1989-1994/ST182, ST184, RT184 - Rear Spring Standard \nToyota/Celica/ST183 4WS | 1989-1994/ST183 4WS - Rear Spring Standard \nToyota/Celica/ST185 GT4 Turbo | 1989-1994/ST185 GT4 Turbo - Rear Spring Standard \nToyota/Celica/ST202, ST204, ST205 | 1994-1999/ST202, ST204, ST205 - Rear Spring Standard \nToyota/Corolla/80 Series, Liftback AE80 & AE82 | 1983-1989/80 Series, Liftback AE80 & AE82 - Rear Spring Standard \nToyota/Corolla/80 Series, Sedan & Hatch AE80 & AE82 | 1983-1989/80 Series, Sedan & Hatch AE80 & AE82 - Rear Spring Standard \nToyota/Corolla/90 Series, AE92 & AE93 | 1987-1995/90 Series, AE92 & AE93 - Rear Spring Standard \nToyota/Corolla/90 Series, AE94 Liftback, Seca | 1987-1995/90 Series, AE94 Liftback, Seca - Rear Spring Standard \nToyota/Corona/CT150 & ST150 | 1983-1987/CT150 & ST150 - Rear Spring Standard
