Sprężyna zawieszenia Pedders Daihatsu Charade 1993-2000 G200 & G203 (8 96-7 00 t

Sprężyny śrubowe Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.

Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.

Funkcje i zalety

• Zwijanie na gorąco
• Hartowanie w oleju
• Odpuszczanie w piecu
• Śrutowanie
• Wygładzanie
• Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
• Malowanie proszkowe i pakowanie

Stosowane w: Daihatsu/Charade/G200 & G203, Chassis No 540090 | 1993-2000/G200 & G203, Chassis No 540090 - Front Spring Standard \nFord/Capri/SA & SC | 1989-1993/SA & SC - Rear Spring Standard \nFord/Capri/SE | 1993-1994/SE - Rear Spring Standard