Sprężyna zawieszenia Pedders Daihatsu Pyzar 1995-2000 G301G303 Holden Apollo 198
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Sprężyny śrubowe Pedders
Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.
Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.
Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.
Funkcje i zalety
- Zwijanie na gorąco
- Hartowanie w oleju
- Odpuszczanie w piecu
- Śrutowanie
- Wygładzanie
- Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
- Malowanie proszkowe i pakowanie
Stosowane w: Daihatsu/Pyzar/G301,G303 | 1995-2000/G301,G303 - Rear Spring Raised \nHyundai/Lantra/J2 & J3 Wagon, 1.8 & 2.0Ltr | 1995-2000/J2 & J3 Wagon, 1.8 & 2.0Ltr - Rear Spring Raised \nKia/Carens/KNHFC | 2000-2002/KNHFC - Rear Spring Standard \nToyota/Camry/SV10, SV11, 4 Door Hatch | 1983-1987/SV10, SV11, 4 Door Hatch - Rear Spring Standard \nToyota/Camry/SV20, SV21, SV22, ZV20, 4 Cyl Sedan | 1987-1993/SV20, SV21, SV22, ZV20, 4 Cyl Sedan - Rear Spring Standard \nToyota/Camry/SV20, SV21, SV22, ZV20, V6 Sedan | 1987-1993/SV20, SV21, SV22, ZV20, V6 Sedan - Rear Spring Standard \nToyota/Corona/CT150 & ST150 | 1983-1987/CT150 & ST150 - Rear Spring Raised