Sprężyna zawieszenia Pedders Toyota Paseo 1995-1999 EL54 Toyota Starlet 1989-199

Sprężyny śrubowe Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe firmy Pedder przeznaczone do wielu zastosowań. Zbudowany zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją wynoszącą zaledwie +/-2 mm przy obciążeniu. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu bezkonkurencyjne pod względem prowadzenia, wyglądu pojazdu i osiągów. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło wymagające ścisłego przestrzegania szeregu wymagających procedur, z których wszystkie mają kluczowe znaczenie dla wydajności produktu końcowego.

Sztywność sprężyny, czyli jej sztywność, musi być dostosowana do ciężaru pojazdu na niej spoczywającego, a także ciężaru innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyn wpływa również na sztywność przechyłu, czyli przechyły nadwozia. Zmniejszając przechyły nadwozia, redukujemy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia kół może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, co znacznie ogranicza możliwości prowadzenia pojazdu podczas pokonywania zakrętów.

Prowadzenie większości pojazdów można znacznie poprawić poprzez zwiększenie oryginalnej sztywności sprężyn do wartości optymalnej, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, co przekłada się na lepsze prowadzenie. Zwiększenie współczynnika sprężystości ponad współczynnik optymalny pogarsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, co zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo.

Funkcje i zalety

• Zwijanie na gorąco
• Hartowanie w oleju
• Odpuszczanie w piecu
• Śrutowanie
• Wygładzanie
• Badanie wysokości i współczynnika obciążenia
• Malowanie proszkowe i pakowanie

Stosowane w: Toyota/Corsa/EL5 | 1995-Onward/EL5 - Rear Spring Low \nToyota/Paseo/EL54 | 1995-1999/EL54 - Rear Spring Low \nToyota/Starlet/EP/NP 80, 81, 82 | 1989-1996/EP/NP 80, 81, 82 - Rear Spring Low \nToyota/Tercel/EL & NL series, 1995-on EL5 | 1986-Onward/EL & NL series, 1995-on EL5 - Rear Spring Low