Sprężyna zawieszenia przód Pedders Mercedes-Benz G Class 2011-

Sprężyny śrubowe Pedders

Sprężyny śrubowe Pedders to najwyższej jakości sprężyny śrubowe Pedders do wielu zastosowań. Wykonane zgodnie z normami ISO 9001 z tolerancją tylko +/-2 mm przy wysokości obciążenia. Sprężyny śrubowe Pedders są po prostu niezrównane pod względem obsługi, wyglądu pojazdu i wydajności. Projektowanie i produkcja sprężyn śrubowych to rzemiosło, które wymaga ścisłego przestrzegania wymagającej serii procedur, z których wszystkie są krytyczne dla wydajności produktu końcowego.

Sztywność sprężyny lub sztywność musi być dopasowana do masy pojazdu na niej spoczywającego oraz masy innych elementów zawieszenia i koła. Sztywność sprężyny kontroluje również sztywność przechyłu, lub przechyły nadwozia.Zmniejszając przechyły nadwozia, zmniejszamy zmianę pochylenia kół. Duża zmiana pochylenia może drastycznie zmniejszyć kontakt opony z nawierzchnią drogi, poważnie ograniczając potencjał prowadzenia podczas pokonywania zakrętów.

Prowadzenie większości pojazdów ulega znacznej poprawie poprzez zwiększenie pierwotnej sztywności sprężyny do optymalnej wartości, która maksymalizuje przyczepność opon i zmniejsza przechyły nadwozia, zapewniając lepsze prowadzenie. Zwiększenie sztywności sprężyny poza optymalną wartość zmniejsza potencjał prowadzenia, ponieważ opony zaczynają przeskakiwać przez nierówności, zmniejszając przyczepność i bezpieczeństwo.

Stosowane w: Mercedes-Benz/G Class (G-Wagen)/W463, 5.5Lt 8cyl ULP | 2011-Onward/W463, 5.5Lt 8cyl ULP - Front Spring Raised