Wahacze Pedders Xtreme kpl Toyota Hilux 2005-

Firma Pedders opracowała naszą gamę TrakRyder eXtreme Top Arms, aby rozwiązać problemy związane z podniesionymi pojazdami wyposażonymi w IFS. Wykonane z rur ze stali węglowej dla optymalnej wytrzymałości i wykończone czarną powłoką e-coat, nowe TrakRyder eXtreme Top Arms są bardziej wytrzymałe niż wytrzymałe! Gdy zawieszenie pojazdu jest podniesione (30 mm lub więcej), może to czasami zakłócić relację pojazdu z fabrycznie ustawioną geometrią układu kierowniczego i powodować problemy, takie jak kąty pochylenia i pochylenia koła wykraczające poza specyfikacje OEM. Produkt jest przeznaczony do pomocy w uzyskaniu prześwitów dla elementów zawieszenia i zwiększonych rozmiarów kół i opon.

Cechy i zalety
• Zaprojektowany do przyjmowania fabrycznych i zamiennych sworzni kulowych i tulei, jeśli jest to wymagane.
• Unikalnie wyprofilowana przednia noga dla większego prześwitu przy większych kołach i oponach.
• Zapewnia większy prześwit amortyzatora i kolumny, aby umożliwić większy skok koła.
• Zgodność z ADR • Kątowa obudowa miseczki sworznia kulowego zaprojektowana do pracy z dodatkowym skokiem i umożliwia lepszą artykulację stawu.
• Wykonany z wysokiej jakości rury ze stali węglowej z czarnym wykończeniem E Coat, aby zapewnić większą wytrzymałość niż konstrukcja OE.
• Zaprojektowany w celu przywrócenia odpowiednich kątów pochylenia i geometrii wyprzedzenia sworznia zwrotnicy poprzez zmianę położenia górnego sworznia kulowego, co zmniejsza nadmierne zużycie opon.
• Wytrzymały smarowalny mechaniczny sworzeń kulowy o długiej żywotności. Zabezpieczony zaślepką ze stopu, zaprojektowaną w celu ochrony smarowniczki.

Stosowane w: Toyota/Hilux 4WD/MK9 GGN125R, GUN125R, GUN126R | 2020-Onward/MK9 GGN125R, GUN125R, GUN126R - Front Upper Control Arm , For vehicles that have been raised 30-60mm. Improves camber to be within O.E. tolerance and increases caster 1 degrees. Similar to 439001, but with less caster increase. For vehicles using oversize whel/tyre combinations reducing chances of body contact. PAIR of arms\nToyota/Hilux 4WD/MK6 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R, KUN26R | 2005-2010/MK6 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R, KUN26R - Front Upper Control Arm , For vehicles that have been raised 30-60mm. Improves camber to be within O.E. tolerance and increases caster 1 degrees. Similar to 439001, but with less caster increase. For vehicles using oversize whel/tyre combinations reducing chances of body contact. PAIR of arms\nToyota/Hilux 4WD/MK7 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R KUN26R | 2010-2015/MK7 GGN25, KUN25R, KUN26R, GGN25, KUN25R KUN26R - Front Upper Control Arm , For vehicles that have been raised 30-60mm. Improves camber to be within O.E. tolerance and increases caster 1 degrees. Similar to 439001, but with less caster increase. For vehicles using oversize whel/tyre combinations reducing chances of body contact. PAIR of arms\nToyota/Hilux 4WD/MK8 GGN125R, GUN125R, GUN126R | 2015-2020/MK8 GGN125R, GUN125R, GUN126R - Front Upper Control Arm , For vehicles that have been raised 30-60mm Improves camber to be within OE tolerance and increases caster 1 degrees Similar to 439001, but with less caster increase For vehicles using oversize whel/tyre combinations reducing chances of body contact PAIR of arms