Zestaw zawieszenia Pedders 2 Inch Ford Ranger 2023 on. 3.0 V6
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Pedders 2-calowy zestaw do przewożenia ciężkich ładunków i holowania
Ford Ranger 2023 i modele 3.0 V6
Poprawione możliwości przewożenia ładunków i holowania oraz prześwit.
Czy używasz swojego Rangera do przewożenia ładunków i/lub holowania? W takim razie Pedders Suspension ma dla Ciebie rozwiązanie.
Ten zestaw zawiera nasze doskonałe amortyzatory Pedders TrakRyder Adjustable Foam Cell, przednie sprężyny śrubowe, nowe tylne resory piórowe, a także niezbędne tuleje i śruby U do ich montażu.
Ten zestaw jest naszym pierwszym zestawem do ciężkich ładunków i jest przeznaczony głównie do podnoszenia pojazdu i poprawy jego możliwości przewożenia ładunków i holowania. Jeśli Twój Ranger obecnie siedzi nisko z tyłu podczas holowania lub przewożenia ładunku, ten zestaw oferuje znaczną poprawę w porównaniu ze standardowym pojazdem.
Ten zestaw poprawia zdolność przenoszenia ładunku w porównaniu ze standardową tylną sprężyną Forda Rangera. Wymaga jednak stałego obciążenia 300 kg, aby zachować dobry komfort jazdy. Nie zapomnij uwzględnić na przykład baldachimu i drążka holowniczego jako części stałego obciążenia 300 kg.
Ten zestaw podniesie pojazd o ok. 50 mm (zobacz rzeczywiste wymiary poniżej), co umożliwi lepszy prześwit i poprawi wygląd.Można go używać do większych opon. Podane wymiary zakładają standardowy pojazd. Jeśli na pokładzie znajduje się dodatkowy sprzęt, taki jak wyciągarka lub orurowanie, wpłynie to na ostateczną wysokość instalacji. W takim przypadku prosimy o kontakt, ponieważ może być konieczne dostarczenie innych sprężyn do Państwa zastosowania.
Jeśli pojazd jest bardziej obciążony, prosimy o rozważenie naszego zestawu Extra Heavy Duty Kit, 803530.
Te elementy zastępują oryginalne elementy. Nie są konieczne żadne inne modyfikacje pojazdu. Po zamontowaniu zdecydowanie zalecamy wykonanie zbieżności kół w celu uzyskania optymalnej wydajności pojazdu.
Główne cechy
- Zestaw podnoszący o 2 cale
- Ulepszone przenoszenie ładunku i holowanie
- Regulowane amortyzatory piankowe
- Większy prześwit w terenie
- Amortyzatory tłokowe ze spiekanego żelaza o dużej średnicy 40 mm
- Sprężyny ze stali najwyższej jakości
Informacje o wysokości pojazdu
Przód: 615 mm od środka piasty do nadkola
Tył: ok. 50 mm wyżej niż standardowo.
Uwagi: Wysokości należy mierzyć tak, jak pokazano na drugim rysunku.
Stosowane w: Ford Ranger 2023 on. 3.0 V6
